En el trimestre abril, mayo junio de este año, se realizaron casi 29.500 actas por infracciones de tránsito, se pagaron aproximadamente 12.300 y por ese concepto, ingresaron a las arcas municipales casi $700 millones.
Ejecutivo Municipal11/08/2025
Carta Urbana
El dato se desprende de un informe que llegó a fines de julio al Concejo Deliberante, a través del expediente 82-045186-TF-2025 e incluye datos sobre las multas aplicadas por infracciones en las áreas de Obras Públicas, Ambiente y de Control Comercial.
El informe, que nunca es público, tampoco discrimina si las infracciones de tránsito incluyen las que se registran a través del sistema de foto multas, aunque por la cifra, exactamente 29.440 actas ingresadas se desprenden que un porcentaje importante está originado en las infracciones que detectan las cámaras. El importe exacto recaudado en el período por infracciones de tránsito es de $ 699.864.000.
Los datos presentan una curiosidad; las actas ingresadas son 29.440 sumados los cinco juzgados. Las actas pagadas son 12.390, pero en ese lapso (abril,mayo,junio) las sentencias fueron 24.837.
La diferencia entre ingresadas, pagadas y sentencias es notoria y probablemente obedezca a la dinámica particular de las infracciones, porque un número importante son recurridas. A menos que el infractor opte por el pago voluntario, toda infracción requiere una decisión del juez de faltas, que es cuando se determina el monto a pagar.
En el lapso que abarca los tres meses del informe, puede suceder que se incorporen sentencias que estaban pendientes de meses anteriores y a su vez van ingresando nuevas actas.
Otras áreas
En ese mismo período las multas clasificadas como de Control Comercial sumaron $66.900.000, Medio Ambiente $52.900.000 y Obras Públicas $ 7.470.000.
En el año 2018 se introdujo un nuevo artículo a la ordenanza que regula el funcionamiento del Tribunal Administrativo de Faltas, por el cual se estableció que: “Los Jueces Administrativos de Faltas deberán informar por escrito al Concejo Deliberante trimestralmente, la cantidad y naturaleza de las contravenciones ingresadas, en trámite, causas que cuenten con sentencia firme, si se hubiese dictado eximición, desestimación o sobreseimiento, como así también el monto estimado resultante de la aplicación de las mismas. Asimismo, deberá emitir una memoria anual sobre la gestión, todo lo cual deberá estar debidamente documentado.”
Lo que la ordenanza no define, es si el informe tiene carácter secreto y estratégico y cuánto tiempo y para qué el informe debe dormir en las comisiones del Concejo Deliberante, sin que la comunidad conozca el resultado de las políticas públicas y en este caso el nivel de cumplimiento de las normas.
El proyecto, incluye una Planta de Clasificación y Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos, un Centro de Monitoreo Ambiental y un Área Natural Protegida dedicada a la investigación científica.
Puesteros se quejan por las ubicaciones, no aceptan pagar baños químicos, otros iban a dejar los lugares asignados porque no venden nada.
La norma, sancionada el 11 de junio y promulgada el 8 de julio, declaró a Salta “Ciudad Libre de Humo de Tabaco y de Emisiones de Dispositivos Electrónicos, con o sin nicotina”. Prohíbe fumar y vapear en espacios cerrados de acceso público y fija multas de hasta $182.700.
No contaba con el Certificado de Aptitud Ambiental y podaron dos árboles de gran porte sin autorización. Infracciones a las Ordenanzas 15.675 y 12.745.
El Decreto 489 del 21 de agosto oficializó su nombramiento, aunque desde julio venía atendiendo esa función.
Tras dos llamados fallidos a licitación, se resolvió una contratación directa con un costo total superior a los $188 millones.
La concejal Mamani sugiere también más control sobre quienes poseen ese tipo de animales.
El Concejo Deliberante tratará este miércoles el nuevo convenio por el cual la Municipalidad delegó en la AMT el control de taxis y remises. La delegación de esa facultad se inició en 2009, siempre se renovó, hasta julio de este año, cuando la AMT rescindió todo. Pero en agosto la Municipalidad aceptó un nuevo convenio.
La siguiente nota describe la posición de algunos concejales y en general del Concejo Deliberante, respecto de la delegación de facultades municipales a la Autoridad Metropolitana de Transporte para el control del servicio de taxis y remises.
"Hay muchos aspectos que se pasaron por alto”, dijo José García al pedir la vuelta a comisión
Al explicar el proyecto para colocar microchips a perros potencialmente peligrosos, reivindicó la competencia municipal en ese tema. ”Tiene que ser nuestra”.