Emiliano Durand

El proyecto busca transformar la Terminal en un espacio más amplio, diversificado, con nuevos servicios y estándares modernos de gestión. El esquema de concesión propuesto transfiere al sector privado toda la inversión, operación y riesgo. Los ingresos provendrán de tarifas, alquileres y servicios. El Estado no aporta fondos ni garantiza rentabilidad. Toda la inversión correrá por cuenta del concesionario. Los detalles del concurso de proyectos.

El Concejo Deliberante no perdió la dinámica dominada por el intercambio verbal improductivo. El debate público no incluye las preocupaciones cotidianas del vecino. 

Hay tres comisiones Funcionales y tres de Reforma. “Todo convencional podrá participar con voz y sin voto en cualquier Comisión a la que no pertenezca.”

En diciembre presentaron un proyecto de iniciativa privada. Quieren pasar del sistema de permiso a uno de concesión. Esperan respuesta del intendente.

A cuatro días de la apertura de sobres, se anuló un proceso por más de $5.200 millones. La subsecretaria de Ambiente argumentó primero, “necesidad y urgencia” de la obra. Después, por “cuestiones técnicas” requirió la suspensión de la apertura de sobres y al día siguiente, pidió dejar sin efecto la contratación. “La continuidad del procedimiento bajo las condiciones originalmente previstas, podría comprometer la validez del proceso licitatorio”.