
Trata el Senado la “reforma Durand” que endurece sanciones contra los trapitos
Hasta 40 días de arresto por cobrar estacionamiento, limpieza o cuidado de vehículos sin autorización.
Debe resolver apelaciones contra sentencias definitivas, recusaciones, inhibiciones y quejas.
General30/01/2026
Carta Urbana
El Tribunal Administrativo de Faltas (TAF) solicitó formalmente al Departamento Ejecutivo Municipal la reglamentación e implementación del Tribunal de Alzada, órgano previsto en el artículo 10 bis de la Ordenanza N° 5.578, que regula el funcionamiento del organismo contravencional.
El pedido fue realizado mediante la Resolución N° 03/2026, firmada por el presidente del TAF, Christian Abdenur, en la que se remarca la necesidad de poner en funcionamiento de manera inmediata dicha instancia, incorporada a la normativa municipal desde enero de 2025 pero aún no operativa.
Según lo establece la ordenanza, el Tribunal de Alzada debe estar integrado por un juez designado por el intendente con acuerdo del Concejo Deliberante, garantizando mecanismos de participación ciudadana, y contar además con un secretario letrado.
Entre sus competencias se encuentran la resolución de apelaciones contra sentencias definitivas de los Juzgados Administrativos de Faltas, pedidos de recusación e inhibición y recursos de queja ante la denegatoria o demora en la tramitación de apelaciones
En los considerandos, el TAF recordó que ya había advertido sobre la “imperiosa necesidad” de implementar el Tribunal de Alzada a través de acordadas plenarias dictadas en julio y noviembre de 2025, sin que hasta el momento se haya concretado su puesta en marcha.
La resolución dispone además comunicar el pedido al Ejecutivo Municipal, a la Secretaría Legal y Técnica y a las áreas correspondientes, y ordena su publicación en el Boletín Oficial Municipal.

Hasta 40 días de arresto por cobrar estacionamiento, limpieza o cuidado de vehículos sin autorización.

Informe de la Fundación Libertad sobre 76 ciudades. Posadas, Río Gallegos y San Miguel de Tucumán tienen los concejales más caros. En Salta, cada concejal tiene 35 empleados y el 83,28% del gasto del Concejo Deliberante está destinado a personal

El convenio para uso de instalaciones exteriores se firmó en octubre y fue ratificado en noviembre

¿Quién superviso? ¿Quién absorbe el costo de romper y adecuar las bocas de registro?

La concesión de Terminal Salta se vence en febrero de 2026. La S.A.U tendrá como objeto la administración, gestión, explotación, mantenimiento y modernización, por sí o por terceros, de la Estación Terminal de Ómnibus existente y de aquellas que en el futuro establezca la Municipalidad.

Sorpresa y enojo de permisionarios. “Hay que andar oliéndoles las patas para que los concejales te atiendan”

Hasta 40 días de arresto por cobrar estacionamiento, limpieza o cuidado de vehículos sin autorización.

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Los ingresos no alcanzaban para cubrir el costo operativo. El 78% de los usuarios corresponden al boleto gratuito. El gobierno subsidió con más de $4 millones, pero tampoco alcanzó para cubrir costos operativos.

Debe resolver apelaciones contra sentencias definitivas, recusaciones, inhibiciones y quejas.