Carta Urbana
Cabe recordar que el 6 de marzo la Municipalidad de Salta formalizó el llamado a concurso de proyectos para la remodelación, refuncionalización y explotación integral de la Terminal de Ómnibus Salta.(ETOS).
La venta de pliegos se dispuso entre el 9 y el 31 de marzo, la apertura de ofertas estaba prevista para este miércoles 1 de abril. Si bien no hubo comunicado formal del directorio de Terminal de Ómnibus S.A.U, sobre la prórroga de la fecha, fuentes municipales consultadas este lunes para conocer la cantidad de oferentes, confirmaron que había dos propuestas y que los proyectos se podrán presentar hasta el 16 de abril.
Pueden presentar iniciativas personas humanas o jurídicas, nacionales o extranjeras, consorcios o Uniones Transitorias de Empresas (UTE) que cumplan con los requisitos de capacidad legal, técnica y económico-financiera.
Se fijó como requisito obligatorio para la presentación de ofertas la visita al inmueble de la Terminal; la falta de presentación de la constancia de visita es causal de inadmisibilidad de la oferta.
El concurso de proyectos busca oferentes que se hagan cargo de la obra pública de remodelación, de los servicios que presta la terminal como nodo de transporte y del negocio de la explotación comercial.
En los pliegos se dejó claro que el Estado no aporta fondos ni garantiza rentabilidad, que toda la inversión corre por cuenta del concesionario y que los ingresos provendrán de tarifas, alquileres y servicios.
Los oferentes deberán determinar el monto total de la inversión a realizar, proponer la base tarifaria para el toque de dársena y el valor locativo del metro cuadrado para boleterías y locales comerciales, así como el canon a abonar a la Terminal de Ómnibus Ciudad de Salta (T.O.C.S.S.A).
La obra se ejecutará en 5 etapas durante 5 años, con la obligación de mantener la Terminal en funcionamiento durante todo el proceso. La primera etapa deberá completarse en seis meses e incluir al menos el 20% de la obra.
El contrato de concesión podrá extenderse hasta 25 años. Durante ese período, el concesionario tendrá la explotación exclusiva del complejo y al finalizar, todas las obras quedarán para el municipio sin compensación.
